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航空写真の起源
はフランス人ニエプス(Joseph Nicephore Niepce)(1825)による写真の発明から約20年ほど経った1845年、同じくフランスのColonel Laussedatが測量に写真技術を取り入れようとしたのが発端らしい。しかしこの試みは成功しなかった。その後各地にて写真測量の実験が行われていた。イタリアのEmile WenzとColonel Sacounegによっては初めて航空写真測量が成功したという。Colonel Sacouneが凧に写真機を吊るしてMaroe附近の測量を実施していたころ、まさに飛行機が戦場に登場してきた時期でもあった。
Marne会戦の後、戦闘が膠着し敵地の写真偵察がより重要になり、各国は競って航空偵察用写真機を開発した。連合軍側ではフランス軍ガロー大尉、英国軍ローズ中尉が初めて戦線を撮影してその軍事的価値が認められ、写真機材、整備、写真班の編成等が急激に進んだ。 その後ますます航空写真の必要が高まり、完全な記録写真を得るために撮影に影響する光線、大気の状況、撮影高度、乾板の大きさ、レンズの焦点距離などについて調査研究が進められた。また写真判読技術の進歩と共に写真偵察は情報活動の大部分を占めるようになったのである。
日本では1914年(大正3年)、モーリス・ファルマン機による青島のドイツ基地偵察に航空写真機が使われた記録がある。
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